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국내 유일의 수소차 충전 플랫폼 '하이케어(H2Care)' 운영사 카찹하이케어코리아와 국내 수소충전소 점유율... '하이케어'는 국내 유일무이의 수소차 충전 플랫폼으로 전국 단위의 실시간 수소충전소 영업 정보를... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-23...
국내 유일의 수소차 충전 플랫폼인 '하이케어(H2Care)' 운영사 카찹하이케어코리아와 수소충전소 운영 1위... '하이케어'는 국내 유일의 수소차 충전 플랫폼으로, 실시간 충전소 영업정보 확인, 예약 및 결제 기능을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-0...
그동안 수소 충전의 불편함을 감수하며 수소차를 탔던 이유는 저렴한 연료비였다. 그러나 1회 충전에 5만... 결국 수소 공급자에 대한 적자 보전 부담이 매년 불어나는 상황에, 수소 연료 가격 인상으로 수소차... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-23 1...
아울러 대형 경유 트랙터의 전기·수소차 전환을 지원하기 위해 관련 차량의 길이기준을 현행 16.7m에서 19m까지 완화한다. 제작사 상표와 등화장치의 결합도 허용해 브랜드 노출과 신기술 적용이 용이해진다. 박용선... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-2...
가정용 UHD TV 및 OLED TV용 스탠드와 브래킷 등 TV 거치 장치와 자동차 부품을 주력으로 생산하고 있으며, 특히 전기차 및 수소차 부품 분야에서 높은 경쟁력을 보유하고 있다. 알루미늄을 활용한 부품 제조를 통해... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025...
수소차(연료전지 부품 충전소 등) 관련주 엔케이 상아프론테크 LS ELECTRIC 동양피스톤 에스퓨얼셀 미코 비나텍 범한퓨얼셀 효성첨단소재 제이엔케이글로벌 두산퓨얼셀 삼영에스앤씨 현대제철 효성화학 이엠코리아... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-22 1...
FIX 2025, 585개 기업 집결 수소차와 플라잉카·로봇·전기트럭 한자리에 교복입은 학생들 촬영 삼매경 눈길... 대구에 거주한다는 윤진성(17) 군은 “스포츠카와 수소차에 관심이 많은데 오늘 자리에서 전부 볼 수 있어서... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...
특히 자동차의 무게를 줄이기 위한 경량화용 소재로 쓰이는데 최근 전기차나 수소차 시장 성장세와 맞물려 수요가 늘고 있다. 롯데케미칼이 합작법인을 통해 비스페놀A의 직접 생산에 나선 것은 엔지니어링... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-23 07:06:0...
이 자리에서 지난 6월 7년 만에 2세대 완전변경 모델로 출시한 수소차 '디 올 뉴 넥쏘'를 일본 시장에... 그러나 2022년 전기차·수소차 등 친환경차를 중심으로 일본 승용 시장에 재진출한 것으로 계기로 분위기가... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10...
아직 수소차 시장이 초기 단계에 머물러 있지만, 친환경 모빌리티 전환 흐름과 함께 글로벌 기업들의 시장 재진입 가능성이 커지면서 기술 상용화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 수소차는 공기 중의 산소를 반응시켜... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-23 ...
기후부는 2030년까지 전기차 362만 대, 수소차 88만 대 등 총 450만 대의 무공해차를 도입해야 하는 2030 NDC를 고려하면 이 같은 규제가 불가피하다고 밝혔다. 지난달 말 기준 무공해차 등록 비중은 89만 대에 불과하기... 원본 기사: 원문 보기 발행일...
지난 4월 상업 가동을 시작한 7만t 규모의 합성고무 ‘EPDM’의 5라인은 단순 자동차 부품용을 넘어 수소차 스택 부품, 열가소성 친환경 소재(TPV) 등으로 생산 범위가 확대됐다. EPDM은 영업이익률 10%를 넘는 대표적인... 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...
센터 내에는 통합 훈련 지휘 시설과 제트화염 분사 장치, 전기차·수소차 화재 대응 훈련 모형 장치, 수소... 전기차·수소차 등 개별적인 화재 훈련·연구 시설이 세계 각국에 있지만, 전기차와 수소차·가스·지하공간 화재... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
2030년부터 국내 자동차 판매사들은 전체 판매 차량의 절반을 전기·수소차 등 무공해차로 채워야 한다. 목표치를 달성하지 못하는 기업에는 2028년부터 한 대당 300만 원의 기여금(부담금)이 부과된다. 자동차 업계는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
