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자동차 뉴스
 
"서울 승용차 4대 중 1대는 외제차"…강남 3구에 34% 몰려
"서울 승용차 4대 중 1대는 외제차"…강남 3구에 34% 몰려
수소차

하이브리드차는 5만8290대(24.07%), 전기차는 1만3356대(16.60%), 수소차는 60대(1.83%) 늘었다. 택시는 6만4768대(LPG 5만5249대, 전기 7605대), 버스는 9014대(CNG 6504대, 전기 2081대)로 집계됐다. 원본 기사: ...

[더벨]포스코인터, 유럽공장
[더벨]포스코인터, 유럽공장 '1년치' 물량 확보
수소차

구동모터코아는 내연기관을 제외한 전기차, 하이브리드차, 수소차 등 모든 전동화 차량에 들어가는 핵심 부품이다. 포스코인터내셔널이 미래 성장축으로 키우고 있는 사업 중 하나다. 애초에 해외 시장 진출을 목표로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-20 0...

[단독] 새 정부 산업전환 대응 첫 결과물, 고용유지 대책 빠진
[단독] 새 정부 산업전환 대응 첫 결과물, 고용유지 대책 빠진 '부실 연...
수소차

석탄화력발전소 단계적 폐쇄, 전기·수소차로의 패러다임 전환 등 산업전환에 따른 노동현장의 변화가 예견된 상황에서 기본계획은 향후 5년 동안의 대응을 결정짓는 설계도다. 산업의 변화 양상, 그 변화가 가져올... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-20 07...

10월 17일 입찰정보
10월 17일 입찰정보
수소차

(완주) 수소차 폐연료전지 시험인증 특화센터 기반구축 건설공사 발주처 : 한국화학융합시험연구원 마 감 : 11월 7일 10:00 ▣ AI-XR 융합 플랫폼 및 수소에너지 교육 콘텐츠 개발 발주처 : 한영대학 마 감... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-...

(시론) 2035 NDC는 65%가 되어야 하는 이유
(시론) 2035 NDC는 65%가 되어야 하는 이유
수소차

수송 부문에서는 현재 전체 등록 차량 중 3.2%에 불과한 전기차와 수소차 등 온실가스를 배출하지 않는 자동차 비중을 2035년까지 30~35% 이상으로 높여야 한다. 이를 위해 정부는 2035년부터 휘발유와 경유 등... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...

정의선 회장 취임 5주년…현대차그룹 글로벌 톱3 안착
정의선 회장 취임 5주년…현대차그룹 글로벌 톱3 안착
수소차

현대차그룹은 앞으로도 전기·수소차 중심의 지속가능한 성장과 글로벌 통상 리스크 대응, 신사업 수익성 강화에 집중하며 미래 모빌리티 산업의 선도 입지를 굳힌다는 방침이다. 정의선 회장은 "혁신은 인류를... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 10:00...

SRT 평택지제역 이용객 개통 후 2.5배 늘어…전국 최고 증가율
SRT 평택지제역 이용객 개통 후 2.5배 늘어…전국 최고 증가율
수소차

미래형 환승센터란 철도와 버스를 연계하는 수준을 넘어 도심공항교통, 자율주행차, 전기·수소차 등 미래 모빌리티를 아우르는 교통 거점을 의미한다. 여기에 다양한 비즈니스가 가능한 복합공간 기능까지 더해져... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 10:3...

車부품업계 "2035 무공해차 목표, 현실 반영한 조정 시급"
車부품업계 "2035 무공해차 목표, 현실 반영한 조정 시급"
수소차

또 전기차·수소차 중심의 일방적 전환을 지양하고 ▲하이브리드(HEV) ▲플러그인하이브리드(PHEV) ▲탄소중립연료(e-fuel) 등 다양한 감축 수단을 병행해야 한다고 제안했다. 조합은 정부에 네 가지 정책 지원을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-...

‘2035 무공해차’ 정부 목표 접한 자동차 업계 “속도 조절 해달라” ...
‘2035 무공해차’ 정부 목표 접한 자동차 업계 “속도 조절 해달라” ...
수소차

아울러, 전기차·수소차 중심의 획일적 전환 대신, HEV·PHEV·탄소중립연료(e-fuel) 등 다양한 기술대안 활용도 함께 성명서에서 제시됐다. 한편, 조합은 정부에 이러한 자신들의 의견을 담아 ▲미래차부품산업특별법의... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...

車부품업계 “정부 무공해차 목표 980만→650만대로 바꿔야”
車부품업계 “정부 무공해차 목표 980만→650만대로 바꿔야”
수소차

그는 특히 “정부가 제시한 목표는 전기차와 수소차 중심으로 급격한 전환을 전제하고 있어 현재 국내 자동차 산업 생태계와 부품업계의 여건상 달성이 매우 어렵다”며 “특히 980만 대 시나리오는 2034년부터... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 12...

2035 무공해차 목표, 현실 반영 없으면 자동차 산업·고용 위기 우려
2035 무공해차 목표, 현실 반영 없으면 자동차 산업·고용 위기 우려
수소차

다양한 감축 수단 병행 통한 연착륙 필요 조합은 전기차·수소차 중심 전환을 지양하고 HEV·PHEV·탄소중립연료(e-fuel) 등 다양한 기술 대안을 활용해야 한다고 주장했다. 내연기관 하이브리드차와 e-fuel 차량을 감축... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...

평택지제역 SRT
평택지제역 SRT '최고 성장역' 등극...승객 7년 새 256% 폭증
수소차

단순한 철도·버스 환승을 넘어 도심공항교통, 자율주행차, 전기·수소차 등 미래 모빌리티를 통합한 교통 거점으로 개발된다. 여기에 상업·비즈니스 기능이 결합된 복합공간으로 조성해, 교통과 경제의 중심지로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 14:0...

평택지제역 SRT 이용객 수 256%↑… 전국 SRT 역사 중 ‘최대’
평택지제역 SRT 이용객 수 256%↑… 전국 SRT 역사 중 ‘최대’
수소차

평택지제역을 미래형 환승센터로 구축할 계획이다. 미래형 환승센터는 철도와 버스를 연계하는 수준을 넘어 도심공항교통, 자율주행차, 전기·수소차 등 미래 이동 수단(모빌리티)을 아우르는 교통 거점이다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 11:18:00 ...

자동차 부품업계 "정부 무공해차 보급 목표, 기업 생존 위협"
자동차 부품업계 "정부 무공해차 보급 목표, 기업 생존 위협"
수소차

이 이사장은 "정부의 2035년 무공해차 보급 목표는 전기차·수소차 중심으로 급격한 전환을 전제하고 있어 현재 국내 자동차 산업 생태계와 부품업계 여건상 달성이 매우 어렵다"며 "이미 글로벌 주요 국가들 또한 시장... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-...

평택지제역 SRT 이용객 수 256% 증가… SRT 역사 중 최대
평택지제역 SRT 이용객 수 256% 증가… SRT 역사 중 최대
수소차

한편, 평택시는 평택지제역을 미래형 환승센터로 구축할 계획인데, 철도와 버스를 연계하는 수준을 넘어 도심공항교통, 자율주행차, 전기·수소차 등 미래 이동 수단(모빌리티)을 아우르는 교통 거점을 구축한다는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-10-13 12:...