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자동차 뉴스
 
"유럽산 배터리만 보조금"…EU 새 규제에 K-배터리
"유럽산 배터리만 보조금"…EU 새 규제에 K-배터리 '반사 수혜' 기대
전기차

유럽연합(EU)이 전기차 보조금 지급 요건에 '유럽산 배터리' 기준을 사실상 도입하면서 유럽 현지에 생산... 업계에 따르면 EU는 지난 4일(현지시간) 전기차·배터리·태양광 등 친환경 산업 경쟁력 강화를 목표로 한... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03...

[타보고서] 공간은 SUV·주행은 세단…장점만 담은 르노
[타보고서] 공간은 SUV·주행은 세단…장점만 담은 르노 '필랑트'
전기차

특히 배터리 사용 영역을 확대해 모터 개입 범위를 넓혀 전기차와 유사한 경험을 준 것이 특징이다. 필랑트의 제원상 복합 연비는 15.1㎞/ℓ이다. 도심과 고속도로 등 약 73㎞를 주행한 뒤 나온 실제 연비는 14.9㎞/ℓ로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

전북도,
전북도, '탄소중립포인트제' 선착순 모집…최대 10만원 인센티브
전기차

참여 대상은 전북에 등록된 12인승 이하 비사업용 휘발유·경유·LPG 차량이며 전기차, 하이브리드, 수소차 등 친환경 차량은 제외된다. 참여 희망자는 자동차 탄소중립포인트제 누리집에서 회원가입 후 문자로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-08 07:...

블루네트웍스, 키르기스스탄에 전기차 충전소 300개 설립
블루네트웍스, 키르기스스탄에 전기차 충전소 300개 설립
전기차

노순용 대표, 에너지부 장관과 만나 전기차 충전 인프라 협력 논의 합작사 ‘레보 케이 지' 설립…내달 충전기 조립 공장 가동 추진 국내 전기차 충전 인프라 기업 ‘블루네트웍스'가 키르기스스탄에 전기차 충전소 300개... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03...

EU "유럽산 배터리 달아야 보조금"…K-배터리 반사이익 기대
EU "유럽산 배터리 달아야 보조금"…K-배터리 반사이익 기대
전기차

(EU)이 전기차 보조금 지급 요건에 '유럽산 배터리' 기준을 사실상 도입한 가운데 국내 배터리 기업이 반사이익을 얻을 수 있다는 전망이 나온다. 8일 업계에 따르면 EU는 지난 4일(현지시간) 전기차·배터리·태양광 등... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...

비야디, ‘9분 충전’ 블레이드 배터리 공개… 전기차 ‘충전 포비아’...
비야디, ‘9분 충전’ 블레이드 배터리 공개… 전기차 ‘충전 포비아’...
전기차

중국의 전기차 거물 비야디(BYD)가 단 9분 만에 충전을 마칠 수 있는 차세대 ‘블레이드 배터리’를 전격 공개했다. 이는 양산형 전기차 중 세계에서 가장 빠른 충전속도로, 최근 중국 내수 시장의 판매 부진을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-08 ...

SK온, 美 조지아 공장 칼바람…전기차 둔화에 958명 감원
SK온, 美 조지아 공장 칼바람…전기차 둔화에 958명 감원
전기차

이번 감원은 전기차 수요 둔화와 완성차 업체들의 전동화 전략 조정, 미국의 친환경차 지원 축소 기조 등이 복합적으로 영향을 준 결과로 분석된다. 블룸버그는 "한국 배터리 산업은 미국 등 주요 시장에서 전기차... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-07 2...

일본·프랑스·캐나다, 美 주도 광물 협력체 대신 대안 모색
일본·프랑스·캐나다, 美 주도 광물 협력체 대신 대안 모색
전기차

희토류는 스마트폰, 전기차, 첨단 무기 등에 사용되는 핵심 금속으로 채굴과 정제가 어려운 것으로 알려져 있다. 현재 중국은 세계 희토류 공급의 90% 이상을 장악하고 있으며 지난해 미국의 관세 정책에 대응해 일부 수출... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-0...

BYD,
BYD, '2세대 블레이드 배터리와 'FLASH 충전 기술' 공개
전기차

사진=BYD BYD는 지난 6일 전기차의 대표적인 난제로 꼽히는 충전 속도 한계와 저온 성능 저하 문제를... 전 세계 전기차 시장의 급성장에도 불구하고 소비자들은 여전히 주행거리 불만, 휴게소의 긴 충전 대기 줄... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-...

'솔지5' 이성훈, ‘연봉 3조설’에 슈퍼카 자랑까지 “데일리카=람보르...
전기차

엔진에 대한 과학을 좋아한다, 전기차는 안 좋아한다. 엔진이 없어서”라고 말했다. 이성훈은 “차 바꿀 때가 됐다. 1년에 한 번은 바꿔야 한다. 차 좋아하는 사람들은 자주 바꾼다”라고 말했다. /hylim@osen.co.kr [사진] MBC... 원본 기사: 원문 보...

‘솔로지옥5’ 이성훈, 억대 슈퍼카 다수 보유 이유 “엔진 좋아해서”...
‘솔로지옥5’ 이성훈, 억대 슈퍼카 다수 보유 이유 “엔진 좋아해서”...
전기차

그는 이에 엔진이 없는 전기차는 좋아하지 않는다고 덧붙였다. 한편 1998년생 이성훈은 넷플릭스 연애 프로그램 '솔로지옥5' 출연자로 UC 버클리 컴퓨터공학·수학과를 졸업해 구글 엔지니어를 거쳐 뉴욕 퀀트 트레이더로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03...

에코프로,
에코프로, '2026 인터배터리' 참가…전고체 배터리 소재 라인업 공개
전기차

미래 전기차와 휴머노이드 등 로봇 시대를 이끌 하이니켈 중심의 삼원계 및 전고체 배터리 소재 라인업을... 전기차를 넘어 휴머노이드 등 로봇 시대를 선도할 에코프로의 차별화한 기술력과 제품 라인업을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-07 23:36:...

폭스바겐그룹 전기차 판매 400만대, 유럽 전기차 시장 점유율 27% 넘겨
폭스바겐그룹 전기차 판매 400만대, 유럽 전기차 시장 점유율 27% 넘겨
전기차

폭스바겐그룹이 순수 전기차(BEV) 누적 인도량 400만 대를 달성하며 글로벌 전동화 전략의 중요한 이정표를 세웠다. 폭스바겐그룹은 2025년 기준 전 세계 5대 순수 전기차 제조사 가운데 하나로 자리 잡았으며 본거지... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-0...

한전KDN, 크로커스와
한전KDN, 크로커스와 '전기차 충전 인프라 및 에너지·전력ICT분야 상호...
전기차

한전KDN은 크로커스와 '전기차 충전 인프라 및 에너지·전력ICT분야 상호 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 7일 밝혔다. 한전KDN은 전기차충전(EVC) 인프라의 효율적 충전 서비스 제공을 위한 최적화 인공지능... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

2월 완성차 판매 일제히 후진…설 연휴 여파
2월 완성차 판매 일제히 후진…설 연휴 여파
전기차

양사는 전기차 충전 인프라 사업 협력을 위한 양해각서를 체결. 펌프킨은 충전기 전체에 100% 국산 기술 적용을 목표로 해왔고 파워모듈 국산화가 주요 과제였는데 솔루엠과 시너지를 낼 수 있을 것으로 판단. 이번... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-03-07...