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자동차 뉴스
 
정부 "2035년 내연차 판매 제한도 검토해야"
정부 "2035년 내연차 판매 제한도 검토해야"
수소차

전기·수소차 보급은 2030년까지 450만대 목표에 한참 못 미치는 85만대 수준에 머물러 있다. 보조금·세제 지원 축소, 전기차 '캐즘(수요 정체)', 화재 사고로 인한 소비 위축 등이 주요 원인으로 지적된다. 정부는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...

환경부 “온실가스 감축 위해 2035년 내연차 판매 규제 검토”
환경부 “온실가스 감축 위해 2035년 내연차 판매 규제 검토”
수소차

환경부는 오늘(24일) 경기도 광명의 기아 오토랜드에서 열린 수송 부문의 ‘2035 국가 온실가스 감축목표(NDC) 대국민 토론회’에서 “수송 분야의 가장 큰 감축 수단은 전기차·수소차 같은 무공해차 보급의 확대”... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-...

[온누리]피지컬 AI, 전북의 내일을 움직인다
[온누리]피지컬 AI, 전북의 내일을 움직인다
수소차

전북 군산은 이미 전기차, 수소차, 자율주행차 등 미래형 모빌리티 산업의 거점으로 주목받고 있다. 자율주행 기술은 단순한 소프트웨어가 아니라 물리적 공간에서 안전하게 작동하는 피지컬 AI의 대표 사례다. 전북이... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-24...

현대건설, 부안에 국내 첫 상업용 수전해 기반 수소기지 준공
현대건설, 부안에 국내 첫 상업용 수전해 기반 수소기지 준공
수소차

하루 생산량 1t은 수소차 150여대를 충전할 수 있는 양으로, 부안군 내 수소 연구시설과 충전소에 공급될 예정이다. 수전해 기술은 재생에너지로 생산된 전기를 이용해 물을 분해하므로 온실가스가 발생하지 않는 미래... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-2...

정부 "2035년 내연차 판매 제한 검토…무공해차 세제 혜택 신설"
정부 "2035년 내연차 판매 제한 검토…무공해차 세제 혜택 신설"
수소차

48%와 53% 감축안은 전체 차량의 각각 30%, 34%를 전기·수소차와 같은 무공해차로 늘리면 된다. 특히, 61%와... 전기·수소차 보급이 '캐즘'(수요 정체), 보조금 축소, 화재 논란 등으로 수요가 위축됐기 때문이다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...

현대건설, 국내 첫
현대건설, 국내 첫 '청정수소 공장' 가동 눈앞…"부안서 하루 1톤 생산"
수소차

해당 기지는 2026년부터 하루 1톤 규모의 수소 생산을 목표로 하고 있으며, 이는 수소차 150대를 동시에 충전할 수 있는 양이다. 이날 준공식에는 김종훈 전북특별자치도 경제부지사, 권익현 부안군수, 김재영 현대건설... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-0...

정부 “수송 분야 온실가스 감축 위해 ‘2035년 내연차 판매 제한’도 ...
정부 “수송 분야 온실가스 감축 위해 ‘2035년 내연차 판매 제한’도 ...
수소차

구체적인 방안으로 무공해차(전기·수소차) 보급 확대, 수요 관리 강화 등을 제시했다. 보수적인 목표치인... 전기·수소차 수요 위축 등을 꼽았다. 2030년까지 전기·수소차 보급 목표가 450만대였는데, 현재까지 85만대... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025...

현대건설, 국내 첫 상업용 청정수소 생산기지 준공
현대건설, 국내 첫 상업용 청정수소 생산기지 준공
수소차

이는 수소차 약 150대를 충전할 수 있는 양으로 생산된 수소는 부안군 내 연구시설과 충전소에 공급된다. 수전해 기반 수소 생산기지 전경 모습. 사진=현대건설 수전해 기술은 전기를 이용해 물을 분해해 수소를 생산하는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09...

[2025 FAPECA 컨퍼런스 6] 칸응언 아시아전기공사연맹 사무총장 "에너지...
[2025 FAPECA 컨퍼런스 6] 칸응언 아시아전기공사연맹 사무총장 "에너지...
수소차

산업적으로는 수소 생산(전해조, 청색·녹색 수소), 저장, 파이프라인, 물류 등 새로운 가치사슬이 형성되고 연료전지·수소차·터빈 개조 산업도 성장할 것이다. 또 원유 수입 의존도가 약 85%에 달하기 때문에 수소 전환은... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...

"내연차 2배 속도 감축 필요…2035년 판매 제한 검토"
"내연차 2배 속도 감축 필요…2035년 판매 제한 검토"
수소차

형편"이라며 "전기·수소차로의 전환을 빠르게 속도를 내는 것이 자동차 산업을 한 단계 업그레이드하는... 전기·수소차 보급 부진이 주요 원인으로 지목된다. 2030년까지 450만대 보급 목표에 현재까지 85만대만... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-2...

“탄소배출 없는 그린수소” 현대건설, 국내 첫 물분해 수소 생산기지 ...
“탄소배출 없는 그린수소” 현대건설, 국내 첫 물분해 수소 생산기지 ...
수소차

이는 수소차 약 150대를 충전할 수 있는 양이다. 현대건설은 연말까지 시운전을 마친 뒤 오는 2026년부터 상업 운영에 돌입할 계획이다. 생산된 수소는 부안군 내 수소 연구시설과 충전소 등에 공급돼 에너지 자립 도시... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-0...

남양주소방서, 친환경차 화재대응 교육훈련 실시
남양주소방서, 친환경차 화재대응 교육훈련 실시
수소차

전문강사가 이론과 실습 교육 남양주소방서는 지난 23일, 전기차·수소차 등 친환경차 보급 확대에 따른 특수... 이론 과정에서는 친환경차 구조 이해, 전기·수소차 식별법, 고전압 안전장치와 응급조치 요령 등을 다뤘으며... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-0...

정부, 2035년 내연차 판매 제한 검토 …
정부, 2035년 내연차 판매 제한 검토 … '무공해차 전용' 세금 혜택 논의
수소차

이를 위해 전체 차량의 최소 30%에서 35% 이상을 전기·수소차 등 무공해차로 전환할 방침이다. 무공해차 보급을 가속화하기 위해 '무공해차 전용' 자동차세 및 법인세 혜택도 신설한다는 구상이다. 대중교통... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-09-24 14...

정부 "온실가스 감축목표 위해 2035년 내연차 판매 제한도 검토"
정부 "온실가스 감축목표 위해 2035년 내연차 판매 제한도 검토"
수소차

전기·수소차 보급 더뎌 수송 부문 온실가스 배출 감축 저조 감축률 높은 65%안 대로면 2035년까지... 전기·수소차 보급이 목표치를 크게 밑도는 게 이유로 꼽힌다. 전기·수소차 보급 목표는 2030년까지 450만대인데... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025...

강북구, 탄소중립·자원순환 축제 27일 개최
강북구, 탄소중립·자원순환 축제 27일 개최
수소차

참가자들은 지구 조형물에 '나만의 실천 약속'을 부착해 탄소중립을 다짐할 수 있으며, 플라스틱 사용 절감 전시와 태양광 RC카 레이싱, 자전거 발전 솜사탕 만들기, 전기·수소차 시승 등 다양한 체험이 마련된다. '2025... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025...