차량 가격표
커뮤니티
자유게시판
알림
스크랩
쪽지
로그인
수송 부문은 전기·수소차 보급 확대, 내연차 연비개선, 대중교통 활성화 등을 통해 18년(24년) 대비 △60.2%(59.7%)~△62.8%(62.3%) 감축한다. 이 외에 가축분뇨 처리개선을 위한 에너지화 시설 확충, 폐기물 발생 최소화... 원본 기사: 원문 보기...
수송 부문은 전기차·수소차 등 무공해차 보급 확대, 내연기관 효율 개선, 대중교통 전환을 통해 최대 62.8% 감축한다. 정부는 오늘 심의·의결된 2035 NDC를 내일(11일) 국무회의를 거쳐 확정한다. 이를 오는 10~21일... 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...
제로에너지건축과 그린리모델링 확산, 열 공급의 전기화를 통해 53.6~56.2% 감축하기로 했다. 수송 부문에서는 전기·수소차 보급 확대, 내연차 연비개선, 대중교통 활성화 등을 통해 2018년 대비 60.2%~62.8%를 감축한다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...
전기·수소차 등 친환경차는 2035년까지 70% 전환을 목표로 추진한다고 밝혔다. 김 장관은 "수송 분야에 대한 내부 검토를 하면서 잠정적으로 세운 목표는 2030년까지 신차 기준으로 전기·수소차를 40%, 2035년까지 70%로... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
(전기·수소차) 보급률을 기록하고 있는 친환경 도시 세종.정작 시민이 체감하는 무공해차 지원수준은 전국... 세종시가 공개한 지역 친환경차 보급현황을 보면, 2016~2025년 9월까지 전기차 4480대, 수소차 444대 등 모두... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
수송 부문은 2030년까지 신차의 40%, 2035년에는 70%를 전기·수소차로 보급해 목표를 달성한다는 방침이다. 올해 9월 기준 국내 신차 판매에서 전기·수소차가 차지하는 비중은 10%대에 그친다. 2030년 감축 목표와... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...
정부는 일단 전력 부문에서 현재 34GW 수준인 재생에너지 보급량을 1최대 150GW까지 늘리고, 수송에서 전기·수소차 보급률을 2035년 신차의 70%까지 높이며, 건물도 제로에너지 건축 및 그린리모델링 등을 추진해 전체... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...
전기차·수소차 중심의 전환이 불가피하지만 부품 공급망 전체의 전환 비용까지 감안하면 현실적 부담은 만만치 않다. 박 교수는 "항공사 역시 항공유를 바이오 연료로 대체하고 있지만 기존 대비 4배 이상 비싸다"면서... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-10...
현대경제신문 홍미경 기자 | 수소차·연료전지·부품·충전소 관련주들이 전 거래일 대비 2.52% 상승으로... 특히 그룹 내 자회사인 일진복합소재가 현대자동차의 수소차 '넥쏘'에 Type4 수소탱크를 독점 공급하며 수소차... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...
수송 부문은 전기·수소차 보급 확대, 내연차 연비 개선, 대중교통 활성화 등을 통해 2018년(2024년) 대비 60.2%(59.7%)~62.8%(62.3%) 감축한다. 이밖에 가축분뇨 처리 개선을 위한 에너지화 시설 확충, 폐기물 발생 최소화... 원본 기사: 원문...
수송 부문은 전기차·수소차 등 무공해차 보급 확대, 내연기관 효율 개선, 대중교통 전환 등을 고려해 60.2~62.8%의 감축 목표를 잡았다. 제4차 계획기간 국가 배출권 할당 계획도 의결됐다. 2026~2030년 배출허용 한도는... 원본 기사: 원문 보기 발행일...
건물 부문은 제로에너지 건축과 그린리모델링을 통해 53.6~56.2% 감축, 수송 부문은 전기·수소차 보급 확대와 연비개선을 통해 60.2~62.8% 줄인다. 정부는 낮은 배출권 가격으로 인해 온실가스 감축 유인을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-...
실제 국내에 등록된 무공해차는 72만2000대(전기차 68만4000대·수소차 3만8000대)다. 단순히 계산해했을 때... 또한 일부 완성차 업계는 전기차와 수소차의 보급에 필수적인 인프라 구축에도 우려의 목소리를 냈다. 완성차... 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...
잠정적으로 세운 목표는 2030년까지는 신차 중 40%를, 2035년까지는 70%를 전기·수소차로 전환한다는 것"이라면서 "2040년 정도가 되면 내연차 (판매는) 어려워질 것으로 판단해 판매 중단 연도를 제시하지 않았다"고 했다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2...
자동차도 정부가 제시한 전기·수소차 보급목표 840만~980만대를 달성하려면 2035년 또는 2040년에는 내연차 신차판매를 전면 중단해야 한다. 애초 2035년 내연차 퇴출을 처음 공식화한 유럽연합(EU)마저 여러 부작용을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...
