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자동차 뉴스
 
AIDC 실적 11배 뛴 마이크론…4년치 매출의 35%도 이미 확보
AIDC 실적 11배 뛴 마이크론…4년치 매출의 35%도 이미 확보
자율주행

산자이 CEO는 데이터센터에 이어 2030년부터는 자율주행차 등 피지컬 AI에서 본격적인 수요가 발생할 것으로 예상했다. 그는 “가장 높은 수준인 ‘L4’ 이상 자율주행차는 200GB(기가바이트) 이상의 메모리와 TB... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-1...

서울시, 2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입
서울시, 2030년까지 자율주행 시내버스 500대 도입
자율주행

한강타임즈 윤종철 기자 = 서울시가 오는 2030년까지 자율주행 시내버스 500대를 도입하겠다는 계획이다. 최근 거듭된 총파업으로 인한 교통 대란에 대한 우려가 커지고 있는 가운데 나온 대안으로 보인다. 다만 시는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-...

서울시, 2030년까지
서울시, 2030년까지 '자율 주행 버스' 500대 도입
자율주행

서울시는 1일 시청에서 현대자동차, 서울특별시버스운송사업조합과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무 협약'을 체결했다. 협약식에는 오세훈 시장과 박민우 현대차 사장(AVP본부장)... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 ...

현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 상용화 추진
현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 상용화 추진
자율주행

수준의 자율주행 시내버스 상용화에 속도를 낸다. 차량 개발부터 운행 관제, 데이터 확보까지 자율주행 버스 운영에 필요한 기반을 마련해 관련 산업 생태계를 구축한다는 계획이다. 현대차·기아는 1일 서울시청에서... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 1...

현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 생태계 구축
현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 생태계 구축
자율주행

레벨4 자율주행 시내버스 상용화 위한 첫걸음 현대차·기아, 자율주행 특화 버스 차량 개발·공급 표준화된 센서 구성과 이중화 부품 탑재 현대차·기아 AVP본부장 박민우 사장(왼쪽부터), 서울특별시 오세훈 시장... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 1...

현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 상용화 나선다
현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 버스 상용화 나선다
자율주행

현대자동차·기아가 서울시와 협력해 레벨4 자율주행 시내버스 상용화와 관련 산업 생태계 구축에 나선다. 현대차·기아는 서울특별시, 서울특별시버스운송사업조합과 '레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 15...

에스오에스랩 정지성 대표,
에스오에스랩 정지성 대표, '카카오 AI 돛 서밋 26' 연사 참여
자율주행

정 대표는 이날 연구실 기술을 실제 제품과 사업으로 연결한 과정부터 자율주행을 넘어 로보틱스와 피지컬 AI로 사업 영역을 확장한 경험, 코스닥 상장과 글로벌 시장 진출 과정에서 겪은 시행착오 등을 소개했다. 특히... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-0...

[위클리오늘] 강릉시,
[위클리오늘] 강릉시, '2026 강릉 ITS 세계총회' 개막 D-20…막바지 준비...
자율주행

특히 자율주행차 체험, 스마트시티 체험, 비행시뮬레이션 체험, 드론 체험, VR 트럭 체험 등 온 가족이 즐길 수 있는 첨단 기술 체험 부스가 마련돼 누구나 쉽게 ITS를 체험할 수 있으며, 현장 드론 배송 시연을 통해... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...

KGM, 맥스 얼라이언스 합류…SDV·자율주행 기술 공동개발
KGM, 맥스 얼라이언스 합류…SDV·자율주행 기술 공동개발
자율주행

KG모빌리티(KGM)가 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 확보를 위해 정부 주도 협력체에 합류했다. KGM은 산업통상부가 주관하는 맥스 얼라이언스에 참여해 AI 미래차 분과 기업·기관과 업무협약(MOU)을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-1...

"막혀있는 7.9조 뚫자"…정부, 기업투자 지원 나선다
"막혀있는 7.9조 뚫자"…정부, 기업투자 지원 나선다
자율주행

약 4조원을 투입해 내연차 생산라인을 자율주행 전기차 중심으로 바꾸는 공사다. 사업계획 심의, 영향평가, 건축허가를 차례로 밟으려면 최장 40개월이 걸리지만, 정부가 이 기간을 1년 이내로 줄여준다. 청정수소 발전... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-...

조선 현장 인재양성·산단 안전 모델…울산대 산학협력 성과 전국 무대...
조선 현장 인재양성·산단 안전 모델…울산대 산학협력 성과 전국 무대...
자율주행

5극3특관 동남권 부스에 자율주행 교육 시뮬레이터 'DRIverse'를 선보였으며, 관람객은 가상 주행과 센서 데이터 확인, RC카 주행을 차례로 체험할 수 있다. 이번 성과는 조선과 산업단지 안전이라는 울산의 대표 현안을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

마이크론, 최대 실적 또 경신…“메모리 공급난 끝 안 보여”
마이크론, 최대 실적 또 경신…“메모리 공급난 끝 안 보여”
자율주행

향후 AI 메모리 수요처는 데이터센터를 넘어 자율주행차와 휴머노이드 로봇 등 '피지컬 AI'로 확대될 것으로 예상했다. 메로트라 CEO는 “점점 더 복잡해지는 시스템은 실시간으로 작동하기 위해 훨씬 더 높은... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 1...

7.9조 투자 ‘인허가 규제 병목’ 해소… 전기차·수소발전 등 사업 가속
7.9조 투자 ‘인허가 규제 병목’ 해소… 전기차·수소발전 등 사업 가속
자율주행

내연차 중심 공장을 자율주행 전기차 생산시설로 바꾸는 사업이다. 환경·교통·재해 영향평가와 인허가를 동시에 진행해 1년 내 모든 행정절차를 마치는 것이 목표다. 약 3조 원 규모 청정수소 생산·발전설비 투자를... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-10-01 ...

정부, 7.9조 규모 기업투자 막힌 혈 뚫는다… 반도체·로봇 등 기계·제...
정부, 7.9조 규모 기업투자 막힌 혈 뚫는다… 반도체·로봇 등 기계·제...
자율주행

자율주행 전기차·방산 공장 증설 등 신속 가동 지원 내연차 생산라인을 자율주행 전기차 중심 공장으로 전면 재건축하는 울산 H사의 1·4공장 프로젝트(약 4조 원 규모, 2027~2031년 투자)는 인·허가 패스트트랙을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-1...

KGM, 산업부 주관
KGM, 산업부 주관 '맥스 얼라이언스' 합류…미래차 개발 주도
자율주행

현대모비스, 자율주행 스타트업 라이드플럭스 등과 함께 차세대 차량 기술 개발에 나선다. KGM은 지난달 30일 서울 강남구 현대모비스 본사에서 열린 행사에서 산업통상부 주관 맥스 얼라이언스(M.AX Alliance)에 참여해... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...