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자동차 뉴스
 
2035 NDC
2035 NDC '53∼61% 감축'으로 정해질 듯…정부안보다 소폭 상향
수소차

현재(작년 기준 34GW)보다 4배 이상 늘어나야 할 것으로 분석했다. 전기·수소차 보급과 관련해서는 앞서 공청회에서 2030년까진 신차의 40%, 2035년까진 신차의 70%가 전기·수소차가 되도록 하겠다고 밝혔다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-0...

완성차업계, ‘2025 코리아 세일 페스타’ 대거 참여
완성차업계, ‘2025 코리아 세일 페스타’ 대거 참여
수소차

현대차는 특히 전동화 라인업 강화 모델(아이오닉, 하이브리드, 수소차 등)에 혜택을 집중해, 친환경차 중심의 수요 확대를 유도한다. 또한 대량구매 고객을 위한 법인·렌터카 전용 프로그램도 병행 중이다. ◆기아... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-10 ...

[기자수첩] 뒷방신세 여전한 에너지효율
[기자수첩] 뒷방신세 여전한 에너지효율
수소차

건물부문은 제로에너지건축물 확대, 목표 에너지원단위제도 도입, EMS 확대가 메인이고 수송부문은 전기·수소차 전환 확대 및 고효율 타이어 확산으로 이전과 별다른 차이가 없다. ESCO 등록기준 세분화 및 성과검증 강화... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...

온실가스 고강도 저감에… “산업 경쟁력 약화 불가피”
온실가스 고강도 저감에… “산업 경쟁력 약화 불가피”
수소차

예컨대 자동차만 해도 정부는 “2030년까지 신차 기준 40%, 2035년까지 70%를 전기·수소차로 보급하겠다”고 밝히며 내연차의 퇴출 속도를 높일 방침이나 올해 1~9월 전기·수소차의 신차 판매 비중은 13.8%에 그쳤다. 산업계... 원본 기사: 원문 보기 발행...

렌터카 차령 7년까지 연장…주행거리 45만㎞ 제한 도입
렌터카 차령 7년까지 연장…주행거리 45만㎞ 제한 도입
수소차

전기차와 수소차 등 환경친화적 자동차는 동일하게 9년까지 허용한다. 또 기존에는 차량을 대체 등록할 때... 차량 크기에 따라 경·소형 승용차는 25만㎞, 중형 승용차는 35만㎞, 대형·전기·수소차는 45만㎞ 등이다. 해당... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

렌터카 사용기한 7~9년으로 연장…최대 45만km 운행 가능
렌터카 사용기한 7~9년으로 연장…최대 45만km 운행 가능
수소차

전기 수소차는 9년 기한이 적용된다. 또 렌터카 자동차를 교체할 때 새로 등록하는 차량은 신차 출고 후 1년... 전기 수소차는 45만 km까지로 제한한다. 배성호 국토부 모빌리티총괄과장은 “이번 여객자동차법 시행령... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11...

신동빈 회장 "미래 모빌리티는 롯데의 새 성장축"
신동빈 회장 "미래 모빌리티는 롯데의 새 성장축"
수소차

롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데이노베이트, 롯데글로벌로지스 등 7개 계열사가 참여해, 전기차·수소차·UAM(도심항공교통) 등 차세대 모빌리티를 뒷받침할 친환경 에너지 기반 밸류체인을 선보였다. 신 회장은... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-05...

정부, 2029년 에너지효율 8.7% 개선한다…히트펌프 열산업 혁신
정부, 2029년 에너지효율 8.7% 개선한다…히트펌프 열산업 혁신
수소차

수송 분야에선 전기·수소차 전환 확대와 고효율 타이어 보급 확산, 친환경차 효율관리제도 정비 등을 추진한다. 전기·수소차 이용을 늘리기 위해선 승용차 효율관리제도 정비, 승합·화물 연비표시제도 대상을 중... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-05 13:...

중형승용 렌터카 사용기한 5→7년 완화…주행거리 35만km 제한
중형승용 렌터카 사용기한 5→7년 완화…주행거리 35만km 제한
수소차

전기·수소차는 9년의 차령을 적용한다. 이로 인한 소비자 안전 우려를 해소하기 위해 최대운행거리를... 경형 및 소형은 25만 킬로미터, 중형 35만 킬로미터, 대형 및 전기·수소차는 45만 킬로미터를 초과할 경우... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-...

충남도, 내년 예산 12조4628억 편성…올해보다 6957억↑
충남도, 내년 예산 12조4628억 편성…올해보다 6957억↑
수소차

탄소중립경제 선도 분야에는 탄소중립 선도도시 조성 11억원, 수소도시 조성 187억원, 수소차 보급 296억원, 그린바이오 벤처캠퍼스 조성 65억원, 서천 자원순환 공공처리 시범사업 토지 매입비 29억원 등이 배정됐다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...

단양군, 수소충전소 12월 준공… ‘청정교통 도시’로 도약
단양군, 수소충전소 12월 준공… ‘청정교통 도시’로 도약
수소차

충북 도내 지자체 가운데 유일하게 전기차·수소차 구매 시 국·도비 보조금 외에 군비 20%를 추가 지원하고 있으며, 이를 통해 군민들의 구매 부담을 대폭 완화하고 있다. 이 같은 공격적인 친환경 정책은 단양군을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-09...

[기고] 기후위기 파리협정 10년, 이제 실천으로
[기고] 기후위기 파리협정 10년, 이제 실천으로
수소차

철강업계는 수소환원제철과 탄소 포집·활용(CCU) 기술을 도입하고, 자동차 산업은 전기·수소차 중심으로 전환하고 있다. 정부는 재생에너지를 중심으로 에너지 체계를 재정립하고, 배출권거래제(K-ETS)를 고도화해 시장... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11...

“10분 간단한 열처리만으로”…수소연료전지, 겨울철 ‘동파’ 해결
“10분 간단한 열처리만으로”…수소연료전지, 겨울철 ‘동파’ 해결
수소차

표재범 교수는 “이번 성과는 전극의 동파 원인에 대한 기존 통념을 뒤집으며, 동파의 근본적인 원인을 찾아 새로운 해결책을 제시했다”며 “이를 통해 겨울철 수소차의 안정적 시동, 혹한 지역 수전해 플랜트의... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-05 12:...

수소차 딜레마 “차가 먼저냐, 인프라가 먼저냐”… 현대차·BMW 엇갈린...
수소차 딜레마 “차가 먼저냐, 인프라가 먼저냐”… 현대차·BMW 엇갈린...
수소차

수소차는 전기차보다 친환경적이고 더 긴 주행거리를 구현할 수 있습니다. 현대자동차·토요타·BMW 등은 수소차 생산 능력도 갖춘 상태입니다. 그러나 턱없이 부족한 충전 인프라가 수소 승용차 확산에 발목을 잡고... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-05 1...

렌터카 이용 기한 7~9년으로 연장… 최대 45만㎞까지 운행 가능
렌터카 이용 기한 7~9년으로 연장… 최대 45만㎞까지 운행 가능
수소차

전기차·수소차 등 친환경 차량은 일괄적으로 9년의 차령이 적용된다. 렌터카 교체 시에도 완화 조치가... 경형·소형 차량은 25만㎞, 중형은 35만㎞, 대형 및 전기·수소차는 45만㎞를 초과하면 운행할 수 없게 된다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...