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자동차 뉴스
 
산업계
산업계 '2030도 벅찬데'… 정부, 2035년 온실가스 60% 감축 목표 강행
수소차

건물 부문은 제로에너지건축 확산으로 56.2%, 수송 부문은 전기·수소차 보급을 통해 62.8% 감축을 목표로 삼았다. 산업계는 이미 2030년 감축 목표(48%)조차 달성이 어렵다는 입장을 밝혀왔다. 그럼에도 정부가 이보다... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...

[EE칼럼] 석유화학 구조조정, 부생수소 공백이 온다
[EE칼럼] 석유화학 구조조정, 부생수소 공백이 온다
수소차

가격 탄력성이 낮은 수소차 시장에서 연료비 상승은 곧 경제성 악화로 이어지고, 이는 수소경제 전반의... 부생수소라는 기존 기반이 흔들릴 경우, 수소차·수소발전·산업 탈 탄소화 계획 전반이 압력을 받을 수... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-17 11...

[Who Is ?] 이상원 상아프론테크 대표이사
[Who Is ?] 이상원 상아프론테크 대표이사
수소차

이온교환막은 수소차 연료전지 이온교환막, RFB(레독스 흐름 전지)용 이온교환막, 수전해용 이온교환막... 상아프론테크의 멤브레인은 주로 수소차용 연료전지 필수 소재로도 사용되고 있다. 다만 완성차업체의... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-19 07:...

[2025 결산 - 수소·연료전지 분야] 부처 이동 후 청정수소 중심 기조
[2025 결산 - 수소·연료전지 분야] 부처 이동 후 청정수소 중심 기조 '급...
수소차

수소버스 연료보조금 지원 강화 정부는 수소차와 관련해 승용차보다 상용차에 집중하는 정책을 펼치고 있다. 이에 국토교통부는 2018년 대비 2030년 국가 온실가스 40% 감축 목표와 2030년까지 2만대 이상 수소버스 보급... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

EU, 2035 내연기관차 배출량 감축 90%로 완화…10%는 상쇄해야
EU, 2035 내연기관차 배출량 감축 90%로 완화…10%는 상쇄해야
수소차

개정안은 2035년 이후에도 무공해 전기차 및 수소차와 함께 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 디젤차 등 기존 내연기관 차량이 일부 판매될 수 있도록 했다. 최종 확정을 위해선 EU 회원국 대표로 구성된 EU이사회와... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12...

[기고] 대미 자동차 관세 협상 타결 의미와 과제
[기고] 대미 자동차 관세 협상 타결 의미와 과제
수소차

최근 자동차 산업은 전기차나 수소차 전환은 물론 하이브리드·플러그인 하이브리드차, 주행거리 연장형 전기차(EREV)에 이르기까지 내연기관이 포함된 다양한 전동화에 대응해야 하는 상황이다. 아울러 자동차 산업... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-18 1...

세계는 탈탄소 급제동…
세계는 탈탄소 급제동…'에너지 외딴섬' 자초하는 韓
수소차

정부는 전기·수소차 등 무공해차 의무 판매 비율을 2030년까지 50%로 올리는 방안을 추진하고 있다. 현재 신차 가운데 무공해차 비중은 26%다. 산업계에서는 5년 만에 두 배로 늘리는 건 무리라는 볼멘소리가 많다. 이항구... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...

"탈탄소 과속, 中 업체만 배불린다"…국내 車·부품업계 한숨
"탈탄소 과속, 中 업체만 배불린다"…국내 車·부품업계 한숨
수소차

정부가 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 위해 자동차 업체들의 전기·수소차 등 무공해차 의무 판매 비율을 2030년까지 50%로 끌어올리는 방안을 추진하면서, 업계 전반에 부담이 커지고 있다. 미국이 전기차 보조금을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...

[논설실의 뉴스 읽기] 요즘 기후부 “인류 멸망할 수 있는데 다른 정책...
[논설실의 뉴스 읽기] 요즘 기후부 “인류 멸망할 수 있는데 다른 정책...
수소차

2035년까지 전기·수소차 판매 비율을 70% 이상으로 높이겠다는 목표도 무리라는 지적이 많다. 미국은 전기차 보조금을 폐지했고, 유럽은 2035년 내연차 전면 금지 입장을 완화하는 방안을 추진하고 있다. 더구나 김... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12...

무진전자 인수 효과 본격화…엘티씨, 장비까지 직접 판다
무진전자 인수 효과 본격화…엘티씨, 장비까지 직접 판다
수소차

수소차(연료전지 부품 충전소 등) 관련주 엔케이 상아프론테크 LS ELECTRIC 동양피스톤 에스퓨얼셀 미코 비나텍 범한퓨얼셀 효성첨단소재 제이엔케이글로벌 두산퓨얼셀 삼영에스앤씨 현대제철 효성화학 이엠코리아... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-18 1...

수소차 활성화 나선 현대차···수소차 보급 정부예산 재검토 필요성 ...
수소차 활성화 나선 현대차···수소차 보급 정부예산 재검토 필요성 ...
수소차

현대경제신문 곽지우 기자 | 현대차가 7년만에 신형 넥쏘를 출시하며 수소차에 힘을 싣고 있는 상황에서... 수소차 '디 올 뉴 넥쏘'는 △성인 탑승자 보호 △어린이 탑승자 보호 △보행자 보호 △안전 보조 시스템... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-18...

보조금·무이자·충전 인프라까지…민관, 전기차 확산 총력전
보조금·무이자·충전 인프라까지…민관, 전기차 확산 총력전
수소차

또 친환경차 충전 인프라를 내년 7만1000기(급속 4450기), 수소차 충전소 135기를 추가 보급한다. 전기차 지원금은 최대 100만 원까지 확대한다. 오는 2030년까지는 미래차 부품 전문기업 200곳에 자금·R&D 등을 패키지로... 원본 기사: 원문 보기 발...

현대차
현대차 '미래차 속도'…R&D·제조수장 동시 교체
수소차

장재훈 부회장은 수소차, 로보틱스 등 그룹 핵심 미래 사업의 추진 방향을 조율하고 실행을 진두지휘한다. 미국에서 사상 최대 판매 실적을 올린 윤승규 기아 북미권역본부장도 사장으로 승진했다. 금융 계열사에선... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-18 17...

전기차 충전소 47만대 넘었지만..."개수보다 접근성 중요"
전기차 충전소 47만대 넘었지만..."개수보다 접근성 중요"
수소차

정부는 전기·수소차 신차 보급 비중 목표 달성을 위해 현재 전국에 급속충전기 5.2만기, 완속충전기 42만기 등 총 47.2만기의 충전 인프라가 구축돼있다고 밝혔다. 충전 인프라, "개수보다 이용률과 접근성" 관련 전문가는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...

LNG 바닷물로 데우고 배출가스 재활용↑…탄소배출 3분의 1 줄인 가스公
LNG 바닷물로 데우고 배출가스 재활용↑…탄소배출 3분의 1 줄인 가스公
수소차

1000여 대의 업무 차량도 전부 전기·수소차로 바꿨다. 가스공사는 이 같은 노력을 통해 지난 한해 에너지사용량(1만 1049테라줄(TJ))을 전년대비 13%(약 1500TJ) 줄이는 데 성공했다. 약 13만~14만 가구가 1년 동안 쓰는 전기... 원본 기사: 원문...