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현대차, 수소위원회 CEO 서밋서 글로벌 리더십 강화 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 등 수소차 전 라인업 공개... 이를 통해 전기차를 넘어 수소차 시장에서도 글로벌 선도국으로 도약하겠다는 의지를 분명히 했다. 이를 뒷받침하듯... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12...
먼저 기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매 보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 기후부는 2011년... 수소차는 승용차의 경우 2250만 원이며 시내버스와 광역버스는 각 2억 1000만 원과 2억 6000만 원, 트럭은 2억... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 전기차의 경우 1대당 보조금 단가가 승용차 300만원, 버스(일반) 7천만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2천250만원, 시내버스와 광역버스... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
전기차와 수소차 등 친환경 차종에 대한 보조금 예산은 올해와 동일하다. 전기차 보조금은 1대당 승용차 300만원, 버스(일반) 7000만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2250만원, 시내버스와 광역버스 각... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-...
또 기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 전기차의 경우 1대당 보조금 단가가 승용차 300만원, 버스(일반) 7000만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2250만원, 시내버스와... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...
△전기자동차 전환지원금 1775억원 △전기·수소차 구매융자 737억원 △충전 기반시설 펀드 740억원 △전기자동차 안심보험 20억원이 신규 편성됐다. 전기·수소차 전 차종 구매보조금 단가는 올해와 동일하게... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03 13...
기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 승용 전기차는 1대당 300만 원이다. 지금까지 매년 1대당 보조금 지원액을 줄여왔지만, 화재 등이 논란되면서 전기차 보급의 증가세가... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03...
전기·수소차 보급 확대 등이다. 이를 바탕으로 한 추진 전략에는 ▲2030년까지 재생에너지 설비 용량 100GW 확대 ▲태양광 페로브스카이트 탠덤 셀 상용화 ▲전력망의 분산형 전환 ▲에너지저장장치(ESS)... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04 06...
3일 업계에 따르면 환경부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정하되 소폭의... 수소차는 승용차 2천250만원, 시내버스와 광역버스 각 2억1천만원과 2억6천만원, 트럭 2억5천만원 등이다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
전기·수소차 도입 확대, 충전 인프라 확충, 시설 에너지 효율 개선 등을 통해 2035년까지 온실가스 20%를 감축하고(2022년 대비) 2050년까지 온실가스 배출량을 0으로 만들겠다는 장기 로드맵을 운영 중이다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...
재생에너지 100GW 확대, 수소환원제철·CCUS 실증 및 사업화, ESS·HVDC를 포함한 전력망 투자, 제로에너지 건축·그린 리모델링, 전기·수소차 보급 확대 등이 K-GX의 축으로 논의되는 가운데 정부가 탄소가격과 배출권 유상... 원본 기사: 원문 보기 발행일...
코오롱ENP는 소음기 하우징, 히터 하우징, 막가습기 하우징, 이온필터 하우징 등 수소차 핵심 부품 소재들을 전시하며 수소차 특성에 최적화된 고기능성 소재 솔루션을 제안한다. 치수안정성, 저이온용출, 가스저감과... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...
도내 수소차 보급은 11월 기준 3466대로 인구 대비 전국 최고 수준을 기록하고 있다. 현재 강원권... 2030년까지 수소차 30만대 보급을 추진하는 만큼 강원도도 수소차 6650대 보급과 충전소 30개소 확대를 목표로 속도감... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
전기·수소차 도입 확대, 충전 인프라 확충, 시설 에너지 효율 개선 등을 통해 2035년까지 온실가스 2022년 대비 20%를 감축하고 2050년까지 온실가스 배출량을 0으로 만들겠다는 장기 로드맵을 운영 중이다. [신아일보] 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025...
