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전기·수소차 도입 확대, 충전 인프라 확충, 시설 에너지 효율 개선 등을 통해 2035년까지 온실가스 20%를 감축하고(2022년 대비), 나아가 2050년까지 온실가스 배출량을 0으로 만들겠다는 장기 로드맵을 운영 중이다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-...
현재 승용차 중 수소차는 중형 스포츠유틸리티차(SUV)인 넥쏘가 유일한데, 이를 다른 차급으로 확대하겠다는 방침이다. 장 부회장은 “넥쏘 뿐 아니라 다른 차급에서도 (수소연료전지를) 사용하는 것이 더 맞다고... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04 1...
수송 부문에서는 수도권과 6대 특광역시에서 5등급 차량 운행 제한를 유지하고, 기후부 산하기관은 전기차·수소차 전용주차구역을 시범 운영한다. 항만에서는 선박 저속운항 참여 확대를 위해 입출항료 감면율을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-25 09:3...
상용환경풍동실은 내연기관 차량을 비롯해 전기∙수소차 등 친환경차까지 개발이 가능한 국내 유일의 복합 환경 실차 시험실이다. 현대차∙기아는 상용환경풍동실의 우수연구실 인증 뒤에도 극한 환경 주행 시험 중... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-26 09:0...
전기차·수소차 확대를 위해 기후부 소속·산하기관에서는 친환경차주차구역 의무와는 별도로 전기차·수소차 전용주차구역 시범사업도 운영한다. 선박은 미세먼지를 유발하는 연료유의 황 함유량에 대한 점검을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-25 09:32:00...
코오롱ENP는 소음기 하우징, 히터 하우징, 막가습기 하우징, 이온필터 하우징 등 수소차 핵심 부품 소재들을 전시하며 수소차 특성에 최적화된 고기능성 소재 솔루션을 제안한다. 치수안정성, 저이온용출, 가스저감과... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...
상용환경풍동실은 내연기관 차량을 비롯해 전기·수소차 등 친환경차까지 개발이 가능한 국내 유일의 복합 환경 실차 시험실이다. 현대차·기아는 상용환경풍동실의 우수 연구실 인증 뒤에도 극한 환경 주행 시험 중... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-26 09:...
상용환경풍동실은 내연기관 차량을 비롯해 전기∙수소차 등 친환경차까지 개발이 가능한 국내 유일의 복합 환경 실차 시험실이다. 현대차∙기아는 상용환경풍동실의 우수연구실 인증 뒤에도 극한 환경 주행 시험 중... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-26 09:3...
친환경 전기·수소차, UAM 등 미래 모빌리티로의 전환과 부품산업 고도화로 육·해·공 모빌리티 산업에 집중하고 있다. 보령 탄소중립 모빌리티 센터(900억 원)를 통해 관련 부품 시험평가와 기업지원을 이미 본격화했다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
수소차(연료전지 부품 충전소 등) 관련주 엔케이 상아프론테크 LS ELECTRIC 동양피스톤 에스퓨얼셀 미코 비나텍 범한퓨얼셀 효성첨단소재 제이엔케이글로벌 두산퓨얼셀 삼영에스앤씨 현대제철 효성화학 이엠코리아... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-06 1...
우선 탈탄소 정책 분야에서는 전기·수소차 구매보조금 단가가 올해 수준으로 유지됐고, 전기차 전환지원금 1775억원이 신설됐다. 전기·수소버스 구매융자 737억원, 충전 인프라 펀드 740억원도 처음 반영됐다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03 ...
코오롱ENP는 소음기 하우징, 히터 하우징, 막가습기 하우징, 이온필터 하우징 등 수소차 핵심 부품 소재들을 전시하며 수소차 특성에 최적화된 고기능성 소재 솔루션을 제안한다. 치수안정성·저이온용출·가스저감과... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04 0...
탈탄소 정책 분야에서는 전기·수소차 구매 보조금이 올해 수준으로 유지되며, 전기차 전환지원금 1775억 원이 신설됐다. 전기·수소버스 구매 융자 737억 원과 충전 인프라 펀드 740억 원도 새로 반영되어 미래... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03...
코오롱ENP는 소음기 하우징, 히터 하우징, 막가습기 하우징, 이온필터 하우징 등 수소차 핵심 부품 소재들을 전시하며 수소차 특성에 최적화된 고기능성 소재 설루션을 제안한다. 코오롱스페이스웍스는 자체 개발한... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04 0...
트럼프 대통령은 내연기관차를 선호하며, 전기차나 수소차 등 이른바 친환경 차량에 대해 지지를 표하지 않아왔다. 이번 연비 기준 완화는 연비 개선 기술에 투자해온 도요타나 전기차만 파는 테슬라 같은 업체에 불리할... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...