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“국비 확보 10조원 시대 열어 대구 경제 대전환” |
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적자 예상 뒤집은 테슬라…현금흐름 개선에 '저평가론' 고개 |
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가속 페달 반응 세밀하게 조정… 정숙성 더욱 돋보여 |
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주행거리 840㎞… 엔진 작동 뒤에도 매끄러운 승차감 |
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수출 경쟁력 48% 떨어졌는데…‘국익 vs 농심’ CPTPP 딜레마 |
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네번째 찾아온 '특장차 박람회' 올해는 다를까?... 김제시, '피지컬 AI 특... |
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'수소' 車만 잘 만드는 한국 … 후발 中은 1.6조원 생태계 투자 |
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박은희 시의원 "수소충전소 운영시간 확대해야" |
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승객엔 ‘웃돈 뜯기’, 기사엔 ‘그림의 떡’… 택시 호출료 누구 배만... |
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'연구소가 문화공간으로'…넥센타이어, 디자인 갤러리 개관 |
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ITS 끝난 강릉시, 이젠 모빌리티 중심 도시로 |
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전주시의회 8인, 시정 현안 해결책 촉구 |
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[2026 행안위 종감] 용혜인 “소방청 감찰 인력 달랑 3명, 인당 2만2500명... |
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10-27 |
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[사설]전기차 100만 시대, 고장 나도 고칠 곳이 없다 |
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머스크의 네오클라우드 죽이기?…"기업AI 최종 승자는 MS" [박신영의 개... |
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