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1000대 상장사 신사업 ‘에너지-로봇’ 쏠림… 상위사는 SW 등 다각화 |
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옛 국민 명차를 최신 전기차로… 유럽의 반격 |
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2030년까지 1.4조원 투입… 중소 조선·기자재 업체 AI 도입 지원 |
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[특파원 칼럼] 중국車, 두려워할 게 가격만일까 |
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[천자칼럼] 車 손잡이 디자인 |
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동탄 2개 공원에 역세권·직장 ‘트리플 입지’ |
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남자보다 빠른 여자들… 시속 550㎞ ‘괴물’ 길들이다 |
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[김영권의 기업 이야기]③ LG화학, 대한민국 종자 주권의 수호자 |
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EVSIS, 전기차 충전권 구매-결제 연동 선택지 점점 넓힌다 |
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‘SLW 2026’ ‘터치 대신 말로 주문’…엠피웨이브, 고령층도 쉽게 쓰는... |
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융기원, 제조·모빌리티 피지컬 AI 국제심포지엄 개최…공동연구 모색 |
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중국산 하이브리드 공세에… EU, 연 35만대 상한 추진 |
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르노 부사장 “2028년 韓 맞춤 순수 전기차 출시”⋯ 전동화 속도전 |
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[크크맨의 카라이프] 잘 차려 입은 모험가, '지프 뉴 그랜드 체로키 L' |
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메가존클라우드, 자율주행 시뮬레이션부터 산업용 IoT까지…‘FIX 2026’... |
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