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LS에코에너지·LS에코첨단소재, 모터 핵심부품 '탈중국 공급망' 구축 |
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한국마사회, 전 사업장 승용차 2부제 전면 시행 |
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현대글로비스, 중동發 조정에도 이익 개선세 변함없다…환율·운임 수혜... |
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호르무즈 봉쇄 40일! 대기업은 '불가항력' 선언 vs 중소공장은 말도 못 ... |
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금융권, 에너지 절감 총력…18년 만에 부활한 '차량 2부제' 도입 확산 |
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현대차·기아에 러브콜…‘이재용 승부수’ 하만, 차량 모빌리티 글로벌... |
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[단독]현대모비스, 멕시코 누에보레온에 870억 추가 투자…북미 시장 공... |
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[진옥동의 주주서신②] 신한금융의 2025년 |
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[리포트] 세미티에스, 코스닥 출사표···"종합 물류 자동화 기업 도약... |
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그리어 “외국 기술 규제로 中 자동차 美 진출 어렵다” |
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한국 자동차 부품 기업 GMB, 앨라배마 진출 |
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군위군, 공직자 승용차 2부제 시행 |
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전북도, '자동차 임시운행 특례' 도입…"생산공정 유연화" |
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기아, 2029년엔 운전대 안 잡고 도심주행… 美조지아공장 아틀라스 로봇... |
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“피지컬AI는 10년 먹거리...로보틱스 스타트업 주목”[김창영의 실리콘... |
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